Quelle est la tension dangereuse du Phantom 3 ?

Quelle est la tension dangereuse du Phantom 3 ? Guide de sécurité des drones

Avec la popularité des drones, les questions de sécurité font l’objet d’une attention croissante. L'un des sujets brûlants de discussion sur Internet ces derniers temps est la gamme de sécurité en tension des drones (tels que DJI Phantom 3). Cet article combinera les discussions brûlantes des 10 derniers jours pour vous fournir une analyse détaillée des paramètres de tension et des recommandations d'utilisation sûre du Phantom 3.

1. Explication détaillée des paramètres de tension du Phantom 3

2. Association avec des événements chauds récents

1.Événement de combustion spontanée de la batterie: L'utilisation par un utilisateur d'un chargeur tiers a provoqué une surtension de la batterie (14,2 V), déclenchant de nombreuses discussions sur la sécurité de la tension sur les réseaux sociaux.

2.Incident d'interférence de drone: Un Phantom 3 modifié a été retrouvé près de l'aéroport. Sa tension dépassait la norme (15 V) et interférait avec les équipements aéronautiques. Le sujet connexe a reçu 1,2 million de vues sur Zhihu.

3. Suggestions pour une utilisation en toute sécurité

1.Principe des accessoires originaux: L'utilisation de la batterie officielle (modèle TB47) garantit que la tension est stable dans la plage de sécurité de 11,1 ± 0,5 V.

2.Méthode de surveillance de la tension: Vérifiez l'état de la batterie en temps réel via l'application DJI GO, concentrez-vous sur :

3.adaptabilité environnementale: Dans un environnement à basse température (<10 ℃), la tension chutera de 5 à 8 %. Il est recommandé de préchauffer la batterie au-dessus de 20 ℃ avant de voler.

4. Avis des experts techniques

Selon les instructions des ingénieurs DJI lors de la diffusion en direct à la Station B : Phantom 3tension absolument dangereusepour :

5. FAQ utilisateur

1.Risque de modification: Un "module boost" vendu sur une plateforme e-commerce peut augmenter la tension jusqu'à 16V, mais brûlera le module ESC (47 plaintes au cours des 30 derniers jours).

2.Malentendus en matière de facturation: L'utilisation d'une tête de charge rapide (telle qu'un chargeur PD de 65 W) entraînera une fluctuation de la tension de la batterie de 1,2 à 1,8 fois supérieure à la norme.

6. Exigences réglementaires

Selon les derniers « Règlements sur la gestion de la sécurité des systèmes d'aéronefs civils sans pilote » :

Il est recommandé aux utilisateurs d'effectuer des tests professionnels tous les 6 mois pour garantir que le système de tension répond aux normes de sécurité nationales. Grâce à une utilisation standardisée et à un entretien régulier, les accidents liés à la tension peuvent être efficacement évités.